الفولاذ المقاوم للصدأ السيارات: 409 VS . 439 vs . 304 -

 

لماذا يستخدم 409 شائعًا لأنظمة عادم السيارات؟
409 عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ فيريريت فعال من حيث التكلفة يحتوي على 11 ٪ من الكروم الذي يقاوم تآكل غاز العادم . وهو يشكل طبقة أكسيد واقية في درجات حرارة عالية ، وهو أكثر بأسعار معقولة من الدرجات الأوستنيتيين . يستخدم هذا الفولاذ بشكل شائع لأنابيب العادم وليست المظهر .}

 

ما هي مزايا 439 لمباني المحول الحفزية؟
يوفر 439 مقاومة أفضل للأكسدة ذات درجة حرارة عالية من 409 نظرًا لمحتوى الكروم العالي (17-19 ٪) . إنه يقاوم ركوب الدراجات الحرارية بشكل أفضل ويحافظ على القوة في درجات حرارة العادم . تمنع إضافة التيتانيوم المستقر أثناء الترحيل ، مما يجعلها موثوقة للمكونات المحددة {{}}} {

 

متى يفضل 304 لتطبيقات السيارات؟
يتم استخدام 304 لنصائح العادم المرئية والتقليم حيث يهم المظهر ، لأنه يقاوم تلون أفضل من الدرجات الفيريتية . مقاومة التآكل المتفوقة تجعلها مثالية للمركبات الفاخرة والبيئات الساحلية . ومع ذلك ، فإن حدود التكلفة العليا تستخدم للتطبيقات المتميزة .

 

كيف تمنع الفولاذ المقاوم للصدأ السيارات الصدأ في ظروف الشتاء؟
تحمي طبقة أكسيد الكروم من تآكل ملح الطريق ، حيث تعمل درجات الكروم العليا على أداء أفضل . يزيل الغسيل العادي رواسب الملح التي يمكن أن تضعف الطبقة السلبية . يطبق بعض المصنعين طلاء وقائي إضافي على المناطق الضعيفة .

 

ما هي الصيانة التي تتطلبها الفولاذ المقاوم للصدأ السيارات؟
التنظيف العرضي مع الصابون المعتدل والماء يحافظ على المظهر . تجنب أنصار الكشط التي قد تتلف السطح . لأنظمة العادم ، يتم التوصية بالتشغيل العادي عند درجة الحرارة في الحفاظ على طبقة أكسيد الواقي .