الفولاذ المقاوم للصدأ 304L منخفض-يتأثر بحرارة اللحام بالكربون-.

304L هو النوع-من الكربون المنخفض للفولاذ المقاوم للصدأ 304، وهو مصمم للتخلص من التآكل الحبيبي في المناطق المتأثرة بحرارة اللحام-بدون معالجة حرارية بعد-اللحام. إنه يحافظ على قابلية التشكيل الممتازة ومقاومة التآكل 304، في حين أنه أكثر ملاءمة للحام -المكونات المكثفة في بيئات التآكل المتوسطة-.

التركيب الكيميائي (بالوزن٪): C أقل من أو يساوي 0.03، Cr=18.00-20.00، Ni=8.00-12.00، Si أقل من أو يساوي 1.00، Mn أقل من أو يساوي 2.00، P أقل من أو يساوي 0.045، S أقل من أو يساوي 0.030، Fe= الرصيد

الخواص الميكانيكية (ملدن): قوة الشد أكبر من أو تساوي 485MPa، قوة الخضوع أكبر من أو تساوي 170MPa، الاستطالة أكبر من أو تساوي 40%، الصلابة أقل من أو تساوي 201HB

مزايا الأداء: مقاومة ممتازة للتآكل بين الحبيبات بعد اللحام، لا حاجة للتليين بعد اللحام؛ صلابة أفضل في درجات الحرارة المنخفضة جدًا-من 304 بسبب ارتفاع محتوى النيكل؛ مقاومة عامة للتآكل مماثلة لـ 304؛ قابلية اللحام الجيدة والتشكيل.

التطبيقات: طبقات لحام أوعية التفاعل الكيميائي، وخطوط الأنابيب الصيدلانية عالية النقاء-، وأنظمة إمدادات المياه في المناطق الساحلية المنخفضة الملوحة، وصهاريج التخزين المبردة، واللحام-معدات تجهيز الأغذية المكثفة.

الدرجات المعادلة: UNS S30403، JIS SUS304L، EN 1.4306، GB 022Cr19Ni10

Q&A

Q1: ما هو الفرق الأساسي بين الفولاذ المقاوم للصدأ 304L و304؟ A1: يكمن الاختلاف الأساسي بين 304L و304 في محتوى الكربون الخاص بهما. 304L يحتوي على محتوى منخفض جدًا من الكربون- (أقل من أو يساوي 0.03% بالوزن)، بينما يحتوي 304 على الحد الأقصى لمحتوى الكربون بنسبة 0.08% بالوزن. يؤثر هذا الاختلاف بشكل مباشر على مقاومتها للتآكل بين الحبيبات بعد اللحام. عند لحام 304، يتحد الكربون الموجود في المنطقة المتأثرة بالحرارة-مع الكروم لتكوين كربيدات الكروم، مما يؤدي إلى منطقة استنفاد الكروم-والتآكل بين الحبيبات. وعلى النقيض من ذلك، فإن محتوى الكربون المنخفض للغاية في 304L-يتجنب هذا التفاعل، مما يضمن مقاومة ممتازة للتآكل بين الحبيبات في منطقة اللحام بدون معالجة حرارية بعد-اللحام. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي 304L على حد أعلى أعلى لمحتوى النيكل، مما يوفر صلابة أفضل في درجات الحرارة المنخفضة للغاية.

س2: هل يمكن أن يحل 304L محل 304 في جميع التطبيقات؟ ج2: لا، لا يمكن لـ 304L أن يحل محل 304 بالكامل في جميع التطبيقات. على الرغم من أن 304L يتمتع بمزايا في مقاومة تآكل اللحام، إلا أنه يتميز بقوة شد وإنتاج أقل قليلاً من 304 (قوة الشد أكبر من أو تساوي 485MPa مقابل أكبر من أو تساوي 515MPa لـ 304). بالنسبة للمكونات غير-اللحامية أو تلك التي يمكن أن تخضع للمعالجة الحرارية بعد-اللحام، فإن 304 أكثر فعالية من حيث التكلفة-ويتمتع بخصائص ميكانيكية أفضل. علاوة على ذلك، فإن 304L أغلى بنسبة 5-10% من 304، لذا فإن استخدام 304L في سيناريوهات التآكل المنخفض-واللحام-سيؤدي إلى زيادة التكاليف دون داع. لذلك، يجب أن يعتمد الاختيار على ما إذا كان اللحام مطلوبًا وبيئة التآكل؛ يُفضل 304 في سيناريوهات -الحساسة للتكلفة وغير-اللحام، بينما يعتبر 304L مناسبًا لبيئات اللحام شديدة التآكل ومتوسطة التآكل.

Q3: ما هو نطاق درجة حرارة الخدمة للفولاذ المقاوم للصدأ 304L؟ A3: نطاق درجة حرارة الخدمة المستمرة للفولاذ المقاوم للصدأ 304L هو -196 درجة إلى 870 درجة، وهو ما يشبه نطاق 304. عند درجات الحرارة المنخفضة جدًا-التي تصل إلى -196 درجة، يحافظ 304L على صلابة ممتازة بدون كسر هش، مما يجعله مناسبًا لصهاريج التخزين المبردة وخطوط أنابيب النقل ذات درجة الحرارة المنخفضة-. في درجات حرارة عالية تصل إلى 870 درجة، يمكن أن يقاوم الأكسدة في الأجواء المؤكسدة، ولكنه غير مناسب للخدمة الطويلة-التي تزيد عن 870 درجة أو المكونات التي تتحمل درجات الحرارة العالية-الإجهاد-. بالمقارنة مع 304، يتمتع 304L باستقرار أفضل في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة للغاية بسبب محتواه العالي من النيكل. تجدر الإشارة إلى أنه في الأجواء المخفضة لدرجة الحرارة العالية، يتمتع كل من 304L و304 بمقاومة ضعيفة للتآكل ويجب تجنبهما.

س 4: ما هي الاحتياطات التي يجب اتخاذها عند لحام الفولاذ المقاوم للصدأ 304L؟ ج4: عند لحام الفولاذ المقاوم للصدأ 304L، يجب اتباع العديد من الاحتياطات الرئيسية. أولاً، حدد مواد اللحام المناسبة، ويفضل سلك اللحام ER308L، الذي يحتوي على تركيبة كيميائية مطابقة ويضمن قوة اللحام ومقاومة التآكل. ثانيًا، التحكم في دخل حرارة اللحام إلى أقل من أو يساوي 180J/mm لتجنب نمو الحبيبات المفرط في منطقة اللحام، مما قد يقلل من مقاومة التآكل. ثالثًا، على الرغم من أن 304L لا يتطلب التلدين الإلزامي بعد اللحام، فمن المستحسن إجراء معالجة التخميل بعد اللحام لتحسين ضغط طبقة الأكسيد السطحية وتعزيز مقاومة التآكل. رابعاً، تجنب اللحام في البيئات التي تحتوي على نسبة عالية من أيونات الكلوريد أو ثاني أكسيد الكبريت لمنع تلوث اللحام. خامسًا، استخدم غاز الأرجون التدريعي بدرجة نقاء عالية (أكبر من أو يساوي 99.99%) أثناء اللحام لضمان أن سطح اللحام أملس وخالي من العيوب.

س 5: ما هو عمر الخدمة للفولاذ المقاوم للصدأ 304L في البيئات الساحلية؟ ج5: يعتمد عمر الخدمة للفولاذ المقاوم للصدأ 304L في البيئات الساحلية على البيئة المحددة وتدابير الحماية، ويتراوح بشكل عام من 5 إلى 8 سنوات. تحتوي البيئات الساحلية على أيونات عالية من الكلوريد، والتي تسبب تآكلًا شديدًا للفولاذ المقاوم للصدأ. بالمقارنة مع 304، يتمتع 304L بمقاومة أفضل لتآكل اللحام، لذا فإن عمر الخدمة الخاص به في اللحام-المكونات الساحلية المكثفة أطول بكثير من عمر 304 (الذي يستمر عادةً لمدة -عامين). ومع ذلك، في مناطق رش الملوحة العالية-أو البيئات التي تغمرها مياه البحر مباشرة، حتى 304L قد يتعرض للتآكل بمرور الوقت. لإطالة عمر الخدمة، يمكن اتخاذ تدابير مثل تخميل السطح أو الطلاء أو التنظيف المنتظم. بالنسبة للخدمة طويلة الأمد-في البيئات الساحلية القاسية (مثل معدات تحلية مياه البحر)، يوصى أكثر بالدرجات المحتوية على الموليبدينوم مثل 316L، مع عمر خدمة يتراوح من 8 إلى 10 سنوات.