409 مقابل 439 من الفولاذ المقاوم للصدأ: عادم الفيريريك وسبائك السيارات

​

كيف تختلف مؤلفاتها الكيميائية؟

409 يحتوي على 10.5-11.75 ٪ من الكروم ، التيتانيوم للتثبيت ، و 0.08 ٪ كحد أقصى الكربون . 439 لديه 17-19 ٪ من الكروم ، التيتانيوم/النيوبيوم ، والكربون السفلي (أقل من أو يساوي 0.07 ٪) ، مع ارتفاع مقاومة التآكل لزيادة الكروم.

 

الذي يقدم مقاومة تآكل أفضل؟

439 يتفوق على 409 ، مقاومة الصدأ في بيئات كلوريد رطبة ومعتدل. يتم استخدامه في أجزاء السيارات وأجزاء غير محدودة ، في حين أن 409 يقتصر على أنظمة العادم حيث لا توجد حاجة إلى مقاومة التآكل الأعلى.

 

كيف يقارنون في أداء درجات الحرارة العالية؟

كلا من درجات حرارة العادم بشكل جيد ، مع 409 مُحسَّنة للتدفئة المستمرة التي تصل إلى 650 درجة . 439 توفر مقاومة أفضل للأكسدة في درجات حرارة أعلى ، مما يجعلها مناسبة لمباني المحول الحفازة.

 

ماذا عن خصائص التصنيع الخاصة بهم؟

439 هو أكثر قابلية للتشكيل وقابل لحام أكثر من 409 ، وهو مثالي للأشكال المعقدة مثل المصدات وتقليم . 409 أسهل في الانحدار إلى أنابيب العادم ولكنه أقل ملاءمة للانحناء المعقد.

 

أين 409 و 439 شائع الاستخدام؟

409 في أنابيب عادم السيارات والخطوط . 439 يجد التطبيقات في تقليم السيارات ، وخزانات الوقود ، ونوى المبادل الحراري التي تتطلب مقاومة تآكل أفضل.